Besi Nusantara Logo
KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT: GERBANG UDARA REKAYASA TERBESAR DI ATAS LAUT
04 Nov

KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT: GERBANG UDARA REKAYASA TERBESAR DI ATAS LAUT

Kansai International Airport (関西国際空港, Kansai Kokusai Kūkō, IATA: KIX) adalah bandara internasional utama yang terletak di sebuah pulau buatan di tengah Teluk Osaka, Jepang. Dibuka pada tahun 1994, KIX berfungsi sebagai pintu gerbang internasional utama untuk wilayah Kansai di Jepang bagian barat, yang meliputi kota-kota besar seperti Osaka, Kyoto, dan Kobe. Bandara ini terkenal di seluruh dunia karena pencapaian rekayasa yang luar biasa dalam membangun pulau buatan raksasa di atas perairan Teluk Osaka yang relatif dangkal, serta desain arsitektur terminal utamanya yang inovatif.

Terminal 1 KIX, yang merupakan terminal utama dan salah satu terminal bandara terpanjang di dunia, dirancang oleh arsitek Italia terkenal Renzo Piano. Bangunan ini memiliki bentuk yang ramping dan aerodinamis dengan atap melengkung yang menyerupai penampang sayap pesawat. Desain internalnya terbuka dan luas, dengan aula keberangkatan dan kedatangan yang terpisah. Terminal ini menggunakan sistem pergerakan penumpang otomatis (Wing Shuttle) untuk mengangkut penumpang di sepanjang pier yang panjang.

BACA JUGA: THE VESSEL: TANGGA SPIRAL RAKSASA DI JANTUNG MANHATTAN

Selain Terminal 1, KIX juga memiliki Terminal 2, yang terutama digunakan oleh maskapai penerbangan bertarif rendah. Bandara ini memiliki dua landasan pacu, memungkinkan operasi penerbangan yang sibuk. Akses dari daratan utama ke pulau bandara disediakan oleh Sky Gate Bridge R, sebuah jembatan dua tingkat yang membawa lalu lintas jalan raya dan kereta api.

Sejarah

  1. Perencanaan & Pemilihan Lokasi (1985–1987)
    Karena keterbatasan lahan dan gangguan operasi di Bandara Itami, JASA (Japan Airport Terminal Co.) memilih Teluk Osaka sebagai lokasi, memulai reklamasi pada 1987.
  2. Konstruksi Pulau & Terminal (1987–1994)
    Pulau dengan luas 4 km × 2,5 km dibangun menggunakan 69 chamber baja dan 48.000 blok beton, lalu ditimbun dengan 180 juta m³ tanah. Pencengkeraman tanah diperkuat dengan kolom pasir untuk mengatasi penurunan.
  3. Peresmian & Operasional (1994–sekarang)
    KIX resmi dibuka 4 September 1994, menggantikan Itami untuk penerbangan internasional. Sejak itu, bandara mengalami perluasan—landasan kedua selesai 2007—dan penambahan Terminal 2 khusus maskapai berbiaya rendah pada 2012

Lokasi

Terletak sekitar 38 km tenggara pusat kota Osaka (koordinat 34°26′35″ N, 135°14′12″ E), pulau buatan ini dahulu merupakan area perikanan. Kini, aksesibilitasnya didukung kereta cepat (JR Kansai Airport Line, Nankai Electric Railway) dan jalan tol. Kedekatan dengan pusat bisnis dan wisatawan menjadikannya titik transit strategis.

Biaya Pembuatan

  • Biaya Pembuatan (Konstruksi): Biaya total pembangunan Kansai International Airport, termasuk pulau buatan dan infrastruktur awal, diperkirakan mencapai sekitar 1.5 triliun Yen Jepang (sekitar USD $15 miliar pada saat itu). Angka ini mencerminkan skala proyek rekayasa yang sangat besar dalam membangun pulau buatan dan infrastruktur di atasnya, serta penggunaan teknologi dan material canggih.

Fakta Menarik

  • Dibangun di Pulau Buatan: KIX adalah salah satu bandara internasional pertama dan paling terkenal yang sepenuhnya dibangun di atas pulau buatan manusia.
  • Pulau Dirancang Tahan Gempa dan Topan: Pulau dan struktur bandara dirancang dengan teknologi rekayasa canggih untuk menahan gempa bumi dan angin topan yang sering terjadi di Jepang.
  • Bentang Terminal Terpanjang di Dunia (pada saat dibuka): Terminal 1 KIX memiliki panjang sekitar 1,7 kilometer dan merupakan salah satu terminal bandara terpanjang di dunia saat dibuka.
  • Desain Arsitektur oleh Renzo Piano: Terminal 1 dirancang oleh arsitek terkenal Italia Renzo Piano, yang juga merancang Centre Pompidou dan The Shard.
  • Masalah Penurunan Tanah: Pulau buatan mengalami penurunan tanah lebih dari yang diperkirakan, yang memerlukan upaya rekayasa dan pemeliharaan yang berkelanjutan untuk mengelola dampaknya.
  • Sistem Penanganan Bagasi Canggih: Terminal 1 memiliki sistem penanganan bagasi otomatis yang canggih.
  • Sky Gate Bridge R: Jembatan yang menghubungkan bandara ke daratan utama adalah jembatan dua tingkat terpanjang di dunia.
  • Operasi 24 Jam: Lokasinya di lepas pantai memungkinkan bandara ini beroperasi 24 jam sehari, tidak seperti bandara lain di wilayah tersebut yang terbatasi oleh jam malam karena masalah kebisingan.
  • Gerbang Utama ke Kansai: Berperan penting sebagai gerbang udara internasional utama untuk wilayah Kansai yang kaya akan budaya dan pariwisata.

BACA JUGA: JEMBATAN DEKAT MENARA EIFFEL: PONT D'IÉNA – JEMBATAN ELEGAN DI KAKI MENARA EIFFEL

Kansai International Airport adalah bukti nyata dari kemampuan rekayasa dan visi arsitektur manusia. Pembangunannya di atas pulau buatan di tengah laut adalah pencapaian yang luar biasa, dan desain terminalnya yang elegan serta efisien menjadikannya contoh arsitektur bandara modern yang menonjol. Meskipun menghadapi tantangan unik terkait lokasinya, KIX telah berhasil berfungsi sebagai hub udara internasional yang vital bagi Jepang bagian barat, memfasilitasi perjalanan, perdagangan, dan pariwisata, serta tetap menjadi simbol inovasi dan ketahanan.

Besi Nusantara – Jual Besi Beton Surabaya

Kami adalah perusahaan distributor jual besi Surabaya yang terlengkap dan telah berpengalaman melayani seluruh wilayah Indonesia. Kami menyediakan berbagai jenis produk besi. Diantaranya adalah: Pipa besi, pipa kotak/pipa hollow, pipa stainless, plat stainless, besi WF, besi H-Beam, besi wiremesh, besi UNP, besi CNP, kawat bronjong, kawat bendrat, besi turap (sheet pile), dan lain-lain.

Armada kami siap berangkat setiap hari untuk pengiriman ke berbagai kota di seluruh Indonesia. Kami juga menyediakan pengiriman kilat apabila Anda butuhkan. Untuk informasi lebih lengkap mengenai produk dan layanan kami, silakan hubungi customer service kami.

Share on

WhatsApp Sales 1 WhatsApp Sales 2